Delphi DS150E Interfejs Diagnostyczny Samochodowy Bt Pl 2023 Pro z Polski.

256,90 

Tento výrobek pochází z e-shopu

DELPHI DS150E SAMOCHODOWY INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY BT PL 2023 PRO+

❗❗❗Jeśli masz problem z uszkodzoną płytą, możesz zwrócić się do nas z prośbą o program do jej pobrania. ❗❗❗

⭐Przed instalacją zaleca się wyłączenie oprogramowania antywirusowego. Obejrzyj film instruktażowy, jak samodzielnie aktywować oprogramowanie! ⭐

PROFESJONALNE URZĄDZENIE DIAGNOSTYCZNE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH, CIĘŻAROWYCH, AUTOBUSÓW I NACZEP

Model sprzętu 2023. Wersja 2023 V10 (V4.0) najnowszy układ płyty głównej.

!! WAŻNY!! Najlepsza wersja wykonana na PCB 5V przekaźników japońskiej firmy NEC! — 13 sztuk — POJEDYNCZA PŁYTKA V4.0

Podwójny układ scalony 9241A ( mniejsze zużycie energii, większa wydajność )

Chip GEZ (dłuższa żywotność, większa wytrzymałość, szybsza wydajność)

Czy samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe 12 i 24 V

Oprogramowanie na pokładzie 2020.23 PL GRATIS.

DODATKOWO 2 wersje PROGRAMU 2021.11 do pobrania ZA DARMO!

Samoaktywacja. Nie ma potrzeby wysyłania plików.

!! Serwis samochodowy nawet do 2023r!!

Kompatybilny z samochodami osobowymi, dostawczymi i ciężarowymiObsługuje 99% marek samochodów

Obsługuje praktycznie wszystkie moduły sterujące, w jakie wyposażony jest dany pojazd:

  • silnik i automatyczna skrzynia biegów
  • Układ hamulcowy ABS/ESP/ASR/EBD
  • poduszki powietrzne i kurtyny
  • moduł komfortu
  • Automatyczna klimatyzacja
  • wspomaganie kierownicy
  • panel
  • System nawigacyjny i audio
  • centralny zamek i system antywłamaniowy
  • Napęd 4WD/4×4/AWD
  • elektronika drzwiowa
  • Asystent parkowania i kamera
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • czujnik deszczu i zmierzchu
  • tempomat ASC / DSC
  • i wiele innych systemów wyposażenia pojazdów…
  • Zastosowanie: Warsztat samochodów osobowych i dostawczych, a także możliwość użytku prywatnego!
  • Diagnostyka / Kodowanie / Adaptacje / Kalibracje / Testy wykonawcze (diagnostyka łączy!!! )
  • Brak wymuszonych opłat rocznych tzw. subskrypcje ! Tester działa nieprzerwanie i nigdy nie zostanie zablokowany !
  • Jak zwykle, zrobimy je pierwsi w Polsce!
  • Pełna pomoc przy instalacji, uruchomieniu, obsłudze programu i urządzenia!
  • Posiada pełne menu w języku POLSKIM (w tym pełne polskie opisy kodów błędów i procedur diagnostycznych).
  • Instrukcja instalacji tekstu i wideo również w języku polskim!
  • Działa na komputerach PC/laptopach/tabletach z systemami Windows XP sp3, Windows 7, Windows Vista, Windows 8/8.1, Windows 10/11 w wersjach 32- i 64-bitowych!
  • Możliwość instalacji na wielu komputerach!
  • Brak licencji
  • Brak subskrypcji
  • Brak limitu uruchamiania
  • Komunikacja z laptopem przez USB lub BLUETOOTH !
  • Wersja sprzętowa urządzenia na rok 2023 .

INTERFEJS DZIAŁA PRZEWODOWO (kabel USB) I BEZPRZEWODOWO (Bluetooth)!!!

Działa z różnymi wersjami Delphi, Autocom, WoW, Opus itp.

TESTER DZIAŁA BEZ KODÓW, KLUCZY I LICZNIKA URUCHOMIEŃ (zawsze aktywny)!!!

Obsługiwane języki: polski, angielski, niemiecki, czeski, bułgarski, duński, hiszpański, francuski, grecki, chorwacki, węgierski, włoski, holenderski, norweski, portugalski, rumuński, rosyjski, serbski, fiński, szwedzki, turecki.

  • Urządzenie współpracuje z komputerami PC, tabletami i laptopami z systemem Windows.
  • Obsługuje wszystkie aktualne standardy komunikacji dla diagnostyki samochodowej ( OBD II, OBD I, EOBD, JOBD )
  • Rejestrowanie parametrów diagnostycznych na karcie pamięci podczas jazdy.
  • Szybka i bezpieczna identyfikacja pojazdu po numerze VIN lub po ręcznym wskazaniu modelu.

Brak limitów liczby uruchomień urządzeń i brak subskrypcji!

Zainstaluj Tester na wielu komputerach.

Wymagania sprzętowe:

Win Xp, Win 7, Win 8, Win 10, Win 11 32/64-bitowy

Urządzenie zbudowane na płytce PCB 9241 i przekaźnikach 5 VWAŻNE!!!

Najlepsza wersja wykonana na PCB 5V przekaźników japońskiej firmy NEC! — 13 sztuk — POJEDYNCZA PŁYTKA V4.0

Chip GEZ (dłuższa żywotność, większa wytrzymałość, szybsza wydajność)

Niekompatybilny z niektórymi systemami Windows 10/11. W takim przypadku należy zaktualizować lub obniżyć wersję systemu lub zmienić komputer.

Kodowanie:

  • Wtryskiwacze po wymianie na nowe lub używane
  • regeneracja/spalenie filtra cząstek stałych DPF
  • Filtr FAP po wymianie
  • czy centralny zamek, IMMO
  • dawki wstrzyknięć